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¿Cómo la refrigeración adiabática de dos etapas y la ventilación de IntrCooll lograron mejorar la temperatura y la calidad del aire en la planta de producción de Toyo Seat Europe en Hungría?
Toyo Seats Europe produce estructuras para asientos de autos en la ciudad de Százhalombatta, Hungría. Durante los cálidos meses de verano, la temperatura de la nave de producción supera frecuentemente los 30 °C de temperatura. Por esta razón, la empresa buscaba una solución ecológica y de bajo consumo eléctrico para mejorar el clima interior estructuralmente sin tener que realizar modificaciones importantes a las instalaciones existentes.
En colaboración con Oxyma Systems, empresa distribuidora de Oxycom en Hungría, se eligió el sistema el sistema IntrCooll de refrigeración adiabática de dos etapas y ventilación.
De acuerdo con el director de la fábrica, Gábor Szorgalmas, la diferencia es evidente y perceptible: en las áreas en las que en años anteriores la temperatura estructural superaba los 30 °C en el verano, después de la instalación del sistema de Oxycom, la temperatura interior se mantuvo bajo los 25 °C.
6 unidades IntrCooll
Toyo Seat Europe forma parte de un grupo internacional con más de 75 años de experiencia en la producción de asientos para autos. Esta organización cuenta con 11 plantas de producción.
En la fábrica de Százhalombatta se producen estructuras para asientos para empresas automotrices como Toyota, Suzuki y Volkswagen.
Para Toyo Seat, ofrecer un ambiente interior cómodo y agradable a los empleados es una prioridad. Las altas temperaturas y la calidad del aire en la planta de producción se convirtieron en un desafío cada vez mayor, por lo que la empresa decidió buscar una solución estructural para la refrigeración y la ventilación.
La planta de producción en Százhalombatta planteaba dos desafíos correlacionados para Toyo Seat. Durante el proceso de producción se libera una gran cantidad de calor en el interior, a la vez que la soldadura genera polvo y vapores que se incorporan al aire de la planta. Especialmente en el verano, esta combinación provocaba un clima interior poco agradable con temperaturas superiores a los 30 °C, por lo que era más que necesario contar con una mejor ventilación.
Toyo Seat buscaba mejorar esta situación de manera estructural. Sin embargo, una solución que requiriera modificaciones radicales en la planta de producción existente no se consideraba una opción viable. Por lo tanto, la empresa buscaba un sistema integrado que sirviera para enfriar y para ventilar la planta, y que además, fuera eficiente en cuanto al consumo de energía, la calidad del aire y la comodidad de los trabajadores.
Toyo Seat decidió instalar seis unidades IntrCooll, combinadas con el sistema de tratamiento de agua Oxymas HydroBank.
IntrCooll es un sistema de refrigeración y ventilación adiabática de dos etapas. En lugar de utilizar un refrigerante tradicional, el sistema emplea la evaporación del agua para generar potencia de enfriamiento. Al mismo tiempo, la nave de producción se ventila continuamente con aire fresco del exterior.
Esta combinación de enfriamiento y renovación continua del aire fue precisamente lo que hizo que IntrCooll fuera la solución adecuada para la planta de producción de Toyo Seat. El sistema enfría el aire proveniente del exterior mediante la evaporación del agua, al tiempo que permite el ingreso continuo de aire fresco a la planta de producción.
Los aspectos más importantes para la elección de Toyo Seat eran un funcionamiento con bajo consumo eléctrico, el uso del agua como medio de refrigeración natural y la combinación de enfriamiento y ventilación
¿Por qué eligió Toyo Seat el sistema de IntrCooll?
Una vez realizada la instalación, los resultados que proporcionó la nueva solución de refrigeración y ventilación se hicieron evidentes en varios aspectos. Por ejemplo, la temperatura en la planta de producción disminuyó, los empleados reaccionaron de manera positiva ante la mejora del clima interior y en el cálculo del proyecto se observaron costos operativos considerablemente más bajos.
De más de 30 °C a 25 °C
El resultado más significativo es la temperatura. De acuerdo con Gábor Szorgalmas, gerente de la fábrica, en años anteriores la temperatura durante el verano se mantenía constantemente por encima de los 30 °C. Con la nueva instalación, Toyo Seat logró reducir la temperatura durante el verano a menos de 25 °C.
«La respuesta ha sido muy positiva. La temperatura en la nave es considerablemente más baja. En los últimos años la temperatura se había mantenido por encima de los 30 °C durante el verano. Después de haber instalado el sistema Oxycom, hemos conseguido reducirla con éxito a menos de 25 °C.».
Respuesta positiva de los trabajadores
Los comentarios de los trabajadores con respecto a las mejoras del clima interior son positivos. De acuerdo con información de Toyo Seat, después de la instalación del sistema, la productividad de la planta ha aumentado y los empleados pueden concentrarse mejor en su labor. Asimismo, el ausentismo por enfermedad ha disminuido.
Reducción de los costos operativos del 84%
En términos operativos, el cálculo del proyecto muestra también una gran diferencia.
Los costos operativos utilizando un sistema convencional de refrigeración y ventilación con compresores durante la etapa de refrigeración se estimaron en € 66.233 al año. Por su parte, los cálculos utilizando el sistema IntrCooll indicaron unos costos de energía de € 9.328 y € 1.030 de costos de uso de agua, dando un total de € 10.358 al año.
Según este cálculo, los costos operativos del proyecto con IntrCooll son aproximadamente un 84 % más bajos.
Es importante señalar que estos valores son aplicables únicamente a esta instalación específica, a sus condiciones de uso y parámetros iniciales.
Puede descargar todo el estudio de caso para obtener información sobre los parámetros técnicos, los cálculos de rendimiento y detalles sobre la instalación en Toyo Seat Europe o puede ver el video que se presenta a continuación.
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