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Hongrie

Refroidissement et ventilation durables chez Toyo Seat

Comment l’IntrCooll d’Oxycom a optimisé la température intérieure et la qualité de l’air dans le hall de production de Toyo Seat Europe en Hongrie.

Le projet en bref

Toyo Seat Europe produit des armatures de sièges automobiles sur son site de Százhalombatta, en Hongrie. Pendant les mois d’été, les températures dans le hall de production dépassaient régulièrement 30 °C. L’entreprise recherchait donc une solution efficace sur le plan énergétique et respectueuse de l’environnement afin d’améliorer le climat intérieur, sans devoir rénover entièrement le hall de production existant.

En collaboration avec Oxyma Systems, distributeur hongrois d’Oxycom, Toyo Seat a opté pour le système de refroidissement et de ventilation adiabatique à deux étages IntrCooll d’Oxycom, associé au système de traitement de l’eau HydroBank.

Selon Gábor Szorgalmas, directeur de l’usine, la différence est clairement perceptible. Alors que la température dépassait constamment 30 °C au cours des étés précédents, les systèmes Oxycom ont permis de la réduire à moins de 25 °C pendant l’été.

 

Le projet en chiffres
  • Projet réalisé durant l’été 2023
  • Hall de production de 18 000 m³ (50 x 60 x 6 m)
  • 6 unités IntrCooll
  • 220 kW de charge thermique interne
  • 84 000 m³/h d’air frais au maximum
  • Moins de 25 °C en été selon Toyo Seat
  • 84 % de réduction des coûts opérationnels calculés
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À propos de Toyo Seat Europe

Toyo Seat Europe fait partie d’un groupe international spécialisé dans la production de sièges automobiles, actif depuis plus de 75 ans et disposant de 11 sites.

L’usine hongroise de Százhalombatta est spécialisée dans la production d’armatures de sièges automobiles et compte parmi ses clients des constructeurs tels que Toyota, Suzuki et Volkswagen.

Offrir un environnement de travail confortable à ses employés est une priorité pour Toyo Seat. Face aux températures élevées et aux problématiques de qualité de l’air dans le hall de production, l’entreprise a recherché une solution durable combinant refroidissement et ventilation. 

Le défi

L’environnement de production de Százhalombatta présentait deux défis étroitement liés. Le processus de fabrication génère d’importantes quantités de chaleur, tandis que les opérations de soudage libèrent de la poussière et des fumées dans l’air intérieur.

Cette situation affectait à la fois la température et la qualité de l’air dans l’ensemble de l’usine. En été, les températures supérieures à 30 °C étaient pratiquement inévitables et l’air des halls était souvent chargé de poussière.

Toyo Seat souhaitait améliorer durablement ces conditions sans devoir rénover entièrement le hall de production existant. L’entreprise recherchait donc une solution intégrée de refroidissement industriel et de ventilation, tenant compte de la consommation d’énergie, de la qualité de l’air intérieur et du confort des employés. 

La solution

La solution mise en place comprend six unités IntrCooll associées à un système de traitement de l’eau HydroBank.

IntrCooll est un système de refroidissement et de ventilation adiabatique à deux étages. Il génère sa capacité de refroidissement naturellement grâce à l’évaporation de l’eau, tout en alimentant continuellement le hall de production en air frais extérieur. 

Cette combinaison de refroidissement et de renouvellement continu de l’air rendait IntrCooll particulièrement adapté aux besoins de Toyo Seat. Le système refroidit l’air extérieur entrant tout en ventilant le hall de production avec 100 % d’air frais.

 

Caractéristiques d’IntrCooll pertinentes pour Toyo Seat

 

  • Avec IntrCooll, les économies d’énergie peuvent atteindre 85 à 90 % par rapport aux systèmes de refroidissement conventionnels.
  • IntrCooll utilise de l’eau comme frigorigène, sans potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone (PACO).
  • IntrCooll fournit davantage de puissance de refroidissement pendant les chaudes journées d’été, sans augmenter la consommation d’énergie.
  • IntrCooll a besoin de seulement 1 kWh d’électricité pour fournir une capacité de refroidissement de 40 kW.
  • Le système breveté de refroidissement adiabatique à deux étages d’Oxycom permet d’obtenir des températures de 4 à 7 °C inférieures à celles d’un système adiabatique conventionnel à un étage.
  • IntrCooll combine refroidissement et ventilation avec 100 % d’air frais.

Oxyma Systems a également installé un système de traitement de l’eau HydroBank. Celui-ci filtre et purifie l’eau utilisée pour l’évaporation afin d’assurer un fonctionnement économe en eau du système de refroidissement. 

Le résultat

Après l’installation, les effets de la nouvelle solution de refroidissement et de ventilation étaient perceptibles à plusieurs niveaux. La température du hall de production a diminué, les employés ont réagi positivement à l’amélioration du climat intérieur et les calculs du projet montrent une réduction importante des coûts opérationnels.

 « Les réactions sont très positives. La température dans le hall est nettement inférieure. Au cours des dernières années, la température était constamment supérieure à 30 °C. Après l’installation des systèmes Oxycom, nous avons réussi à la réduire à moins de 25 °C durant l’été.» 

Gábor Szorgalmas, Directeur de l’usine, Toyo Seat Europe

Des retours positifs de la part des employés

Les employés réagissent positivement à l’amélioration du climat intérieur. Selon Toyo Seat, ils se sentent plus productifs et parviennent à mieux se concentrer sur leur travail depuis l’installation. L’entreprise constate également une diminution de l’absentéisme.

84 % de réduction des coûts opérationnels calculés

Les calculs du projet montrent également une différence importante en matière de coûts opérationnels. Pour la période de refroidissement, les coûts annuels d’un système conventionnel de refroidissement et de ventilation à compresseur ont été estimés à 66 233 €.

Pour la solution IntrCooll, les calculs indiquent 9 328 € de coûts énergétiques et 1 030 € de coûts liés à l’eau, soit un total annuel calculé de 10 358 €.

Sur la base de ces calculs spécifiques au projet, les coûts opérationnels sont donc inférieurs d’environ 84 %.

Ces chiffres sont des valeurs calculées sur la base de l’installation spécifique, des conditions de fonctionnement et des hypothèses utilisées pour le projet Toyo Seat.

Pour Toyo Seat, cette solution se traduit par une température plus basse dans le hall de production, une ventilation continue avec de l’air frais et des coûts opérationnels calculés nettement inférieurs, sans nécessiter une rénovation complète du bâtiment existant.

En savoir plus sur le projet

Téléchargez l’étude de cas complète pour découvrir les paramètres techniques, les calculs de performance et plus de détails sur l’installation réalisée chez Toyo Seat Europe, ou regardez la vidéo du projet.

 

Parlons de votre problème de chaleur !

Prenez contact avec Oxycom et voyez ce que notre refroidissement adiabatique peut faire pour votre usine. 

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Katia Benabdesslam - Responsable régionale
Experte en refroidissement industriel

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